FLYONE își menține poziția în disputa cu autoritățile privind controlul asupra companiei și spune că nu intenționează să-și vândă participațiile. Unul dintre fondatorii operatorului aerian, Mircea Maleca, susține că zborurile vor continua, iar pasagerii care au cumpărat bilete vor ajunge la destinație.
Declarația a fost făcută într-un interviu pentru Tribuna, în care Mircea Maleca a vorbit despre disputa cu autoritățile privind controlul asupra companiei, poziția acționarilor și viitorul FLYONE.
„Vreau să spun din start și foarte ferm: nu ne vindem cotele părți!”, a declarat Mircea Maleca. Potrivit acestuia, fondatorii contestă decizia Consiliului pentru Examinarea Investițiilor de Importanță pentru Securitatea Statului (CEIISS) și își vor apăra drepturile prin toate căile legale.
În ceea ce privește pasagerii care au cumpărat deja bilete, Maleca afirmă că FLYONE își va respecta toate angajamentele.
„Avem o responsabilitate directă față de clienții noștri și vom onora toate rutele și angajamentele asumate”, a declarat fondatorul companiei.
Potrivit datelor prezentate de Maleca, compania operează în prezent 14 aeronave Airbus A320/A321 cu baza la Chișinău și are aproximativ 400 de angajați. Alți circa 200 de specialiști lucrează în cadrul companiilor afiliate grupului FLYONE.
Maleca susține că în 2025 compania a achitat peste 140,5 milioane de lei sub formă de taxe și impozite la bugetul de stat și alte aproximativ 340 de milioane de lei către Autoritatea Aeronautică Civilă, Aeroportul Internațional Chișinău și serviciile de navigație aeriană.
Fondatorul FLYONE afirmă că situația companiei are implicații pentru întregul sector aviatic din Republica Moldova, menționând că 14 dintre cele 16 aeronave înregistrate în țară, care efectuează zboruri din Chișinău, aparțin FLYONE.
„Nu este doar despre FLYONE, ci despre întreaga industrie aviatică națională”, a declarat Maleca.
Întrebat ce va face compania în cazul în care autoritățile își vor menține decizia, Mircea Maleca a spus că FLYONE are pregătit un plan de acțiuni.
„Suntem pregătiți pentru orice scenariu. În cazul în care autoritățile își vor menține deciziile, avem un plan clar de acțiuni pe care îl vom comunica public la timpul potrivit”, a declarat el.
„Pasagerii își pot continua planurile de călătorie în deplină siguranță, fondatorii își păstrează participațiile, iar noi vom continua să ne îndeplinim misiunea cu maxim profesionalism”, a declarat Mircea Maleca.
Disputa dintre FLYONE și autorități a început după decizia Consiliului pentru Examinarea Investițiilor de Importanță pentru Securitatea Statului (CEIISS) din 22 iunie, prin care companiei i s-a refuzat aprobarea investițiilor și i s-a cerut schimbarea controlului în termen de 90 de zile. FLYONE a contestat decizia în instanță, invocând inclusiv faptul că aceasta făcea trimitere la o lege privind securitatea statului abrogată în 2025.
Ulterior, Parlamentul a modificat prevederea respectivă și a eliminat referința la legea abrogată. Ministerul Infrastructurii a recunoscut problema, dar a susținut că decizia CEIISS rămâne fundamentată. Legalitatea acesteia urmează să fie stabilită de instanță.
Între timp, asociații FLYONE au inițiat și o procedură internațională împotriva Republicii Moldova. Potrivit acestora, decizia prin care compania este obligată să-și schimbe proprietarii ar fi ilegală și neconstituțională, iar în spatele ei s-ar afla persoane care au deținut funcții importante în stat.
Pretențiile înaintate statului ar depăși jumătate de miliard de dolari SUA, iar procedura s-ar desfășura în Uniunea Europeană.
Despre decizia în cazul FLYONE, trimiterea din actul Consiliului la o lege deja abrogată și modificarea ulterioară a cadrului legal, NewsAlert a relatat anterior într-un DOSAR NewsAlert.md | Amendamentul lui Radu Marian, „cu dedicație” pentru FLYONE: legea schimbată pe ascuns pentru a „repara” trimiterea CEIISS la o lege deja abrogată.
