Gigantul auto german Volkswagen traversează una dintre cele mai dificile perioade din ultimii ani. Livrările de automobile au înregistrat cea mai puternică scădere din 2022, pe fondul cererii tot mai slabe din China și al concurenței puternice din industria auto.
În perioada iulie–septembrie 2026, grupul Volkswagen a livrat la nivel mondial 1,89 milioane de automobile, potrivit datelor Reuters, citate de publicația Dilo.
Cele mai mari pierderi au fost înregistrate în China, unde livrările s-au redus cu 38,5% în trimestrul al treilea. Pe parcursul primelor nouă luni ale anului, scăderea pe această piață a ajuns la 30,2%.
Martin Sander, membru al Comitetului Executiv Extins al grupului, a declarat că declinul rapid al pieței chineze reprezintă o provocare majoră nu doar pentru Volkswagen, ci pentru întreaga industrie auto.
Rezultatele au fost negative și în alte regiuni importante. În America de Nord, livrările au scăzut cu 5,8%, iar în Europa de Vest, cu 2,8%. Singura evoluție pozitivă a fost înregistrată în Europa Centrală și de Est, unde s-a raportat o creștere modestă de 1,4%.
Nici segmentul automobilelor electrice nu a reușit să inverseze tendința. La nivel mondial, livrările de vehicule complet electrice au scăzut cu aproape 5% în trimestrul analizat.
Deși în Europa vânzările de mașini electrice au crescut cu aproape 20%, acest avans nu a fost suficient pentru a compensa cererea redusă din China, unde producătorii locali exercită o presiune tot mai mare asupra mărcilor internaționale.
Potrivit datelor prezentate, este cel mai accentuat declin trimestrial al livrărilor Volkswagen din al doilea trimestru al anului 2022, când scăderea a fost de 22,4%.
Problemele de pe piața chineză nu afectează doar Volkswagen. Și alți producători germani, precum Porsche și Mercedes-Benz, au raportat recent diminuări ale livrărilor în China, semn că presiunea concurențială se resimte în întreaga industrie auto germană.
