Comisia Europeană susține că noul Sistem de Intrare/Ieșire (EES) funcționează în majoritatea punctelor de frontieră din spațiul Schengen și respinge ideea că acesta ar fi principala cauză a întârzierilor din aeroporturi. Potrivit Bruxellesului, problemele sunt generate în special de lipsa de personal și de infrastructura insuficientă
Precizările au fost făcute de purtătorul de cuvânt al Comisiei Europene, Markus Lammert, care a declarat că instituția continuă să sprijine statele membre și industria aviatică în gestionarea fluxului ridicat de pasageri din sezonul estival.
Potrivit oficialului european, sistemul EES a contribuit deja la identificarea a peste o mie de persoane considerate un risc pentru securitate.
Comisia Europeană precizează că platforma este utilizată în aproximativ 1.500 de puncte de trecere a frontierei din 29 de state ale spațiului Schengen. De la punerea în funcțiune, sistemul a înregistrat aproape 110 milioane de intrări și ieșiri, ceea ce echivalează cu peste două milioane de treceri ale frontierei în fiecare săptămână.
Referindu-se la avertismentele industriei aviatice privind eventuale întârzieri de până la cinci ore în unele aeroporturi, Markus Lammert a declarat că Bruxellesul monitorizează situația, însă consideră că problemele sunt cauzate în principal de factori structurali.
„Înțelegem că multe dintre dificultățile întâlnite în anumite aeroporturi nu sunt legate de sistemul EES în sine, ci de provocări structurale, precum lipsa de personal, infrastructura insuficientă sau capacitatea aeroporturilor”, a spus purtătorul de cuvânt.
Totodată, oficialul a anunțat că Agenția Europeană pentru Poliția de Frontieră și Garda de Coastă (Frontex) este pregătită să trimită personal suplimentar în aeroporturile aglomerate, la solicitarea statelor membre. În paralel, este promovată o aplicație de preînregistrare a călătorilor, despre care Comisia susține că reduce considerabil timpul de procesare.
Pentru perioada de vârf a sezonului estival, statele membre pot suspenda temporar colectarea datelor biometrice în situații excepționale de aglomerare, însă Comisia Europeană subliniază că această măsură nu afectează controalele de securitate la frontieră.
