Trotinetele electrice închiriate vor dispărea de pe străzile Bruxellesului începând cu anul 2027. Guvernul regional a decis să nu mai prelungească autorizațiile operatorilor care oferă astfel de servicii.
Autoritățile belgiene au anunțat că licențele companiilor Bolt și Dott, ultimii doi operatori rămași pe piață, vor expira la sfârșitul anului 2026. După această dată, companiile vor putea oferi doar biciclete închiriate.
Decizia vine pe fondul creșterii numărului de accidente în care sunt implicate trotinete electrice. Potrivit autorităților, 666 de persoane au fost rănite în astfel de incidente în anul 2025, cu 26 la sută mai multe decât în anul precedent, relatează Mediafax, cu referire la The Brussels Times.
Oficialii susțin că trotinetele electrice sunt asociate cu un risc mai mare de traumatisme grave și creează frecvent dificultăți pentru pietoni atunci când sunt parcate pe trotuare. Autoritățile au invocat și motive de securitate, menționând că astfel de vehicule au fost utilizate în legătură cu mai multe atacuri armate investigate anul trecut în capitala Belgiei.
Operatorul Bolt s-a declarat profund dezamăgit de decizie și susține că trotinetele electrice și bicicletele electrice răspund unor nevoi diferite de mobilitate. Compania avertizează că interdicția ar putea determina o parte dintre utilizatori să se orienteze către trotinete private, care sunt mai dificil de monitorizat și reglementat.
În locul trotinetelor electrice, Bruxellesul intenționează să dezvolte serviciile de închiriere a bicicletelor, inclusiv a celor electrice.
Măsuri similare au fost adoptate anterior și în alte capitale europene, printre care Paris, Madrid și Praga.
