Dotarea Serviciului Vamal pentru verificarea camioanelor se rezumă, în prezent, la un singur scaner de ultimă generație, în timp ce celelalte echipamente de mare capacitate sunt vechi. Șeful Vămii, Radu Vrabie, susține, totuși, că eficiența controalelor este asigurată și prin metode alternative de verificare.
Potrivit șefului Serviciului Vamal, instituția utilizează mai multe metode non-intruzive pentru verificarea transporturilor, astfel încât lipsa echipamentelor moderne de mare capacitate să nu însemne, în opinia sa, un control mai slab la frontieră. Printre acestea se numără scanarea bagajelor și a automobilelor, precum și controale încrucișate pentru identificarea mărfurilor care ar putea fi ascunse.
„La moment avem doar un scaner de ultimă generație. Restul scanerelor sunt destul de vechi, mă refer la scanerele mari de scanare a camioanelor. Dar avem și alte metode non-intruzive de control la nivel mai mic cum ar fi scanarea bagajelor pentru automobilele mici. Lipsa scanerelor nu înseamnă că avem mai puțin control. Din contra, avem multe elemente de control încrucișate care ne ajută să stabilim o potențială camuflare a produselor interzise”, a explicat Radu Vrabie în cadrul emisiunii „Obiectiv Comun” de la TVR Moldova.
Pentru restul echipamentelor, soluția este încă în faza discuțiilor. Radu Vrabie spune că Serviciul Vamal negociază cu partenerii de dezvoltare achiziția unor noi scanere de mare capacitate, care ar urma să ajungă în punctele de trecere a frontierei.
Șeful Vămii speră ca mai multe achiziții să fie anunțate în această toamnă, însă precizează că dotarea va depinde de bugetul disponibil și de sprijinul internațional.
„Sper ca în această toamnă să putem anunța mai multe achiziții de acest gen. Vom dota punctele de trecere cu scanere în limita bugetului și a sprijinului internațional, pentru a avea un control eficient la frontieră”, a mai spus șeful Vămii.
