Compania Națională de Investiții Rutire din România a desemnat constructorul pentru primii kilometri de autostradă care vor fi construiți în Republica Moldova. Este vorba despre ultimul tronson al Autostrăzii Târgu Mureș-Iași-Ungheni. Acest proiect include și realizarea unui pod peste Prut și un segment de autostradă cu o lungime de 5 kilometri în țara noastră, de la frontiera cu România până la Ungheni.
În mai puțin de trei luni de la depunerea ofertelor, Compania Națională de Investiții Rutiere din România a atribuit contractul pentru proiectarea și execuția tronsonului 4 dintre Iași și Podul peste Prut de la Ungheni, proiect care include și realizarea unui segment de autostradă cu o lungime de 5 kilometri în Republica Moldova. Câștigătorul contractului este Asocierea de firme din Italia, ITINERA SPA (Lider)-ICM S.P.A, SAIPEM S.P.A, valoarea ofertei fiind de 3,57 miliarde lei românești, fără TVA. Bucata de autostradă care va străbate țara noastră va fi construită integral de către România.
Reușim, astăzi, un moment de referință pentru proiectul Autostrăzii Târgu Mureș-Iași-Ungheni: stabilirea câștigătorului pentru ultimii kilometri care vor fi construiți în România, dar și primul tronson de autostradă de peste Prut, o premieră pe care o marcăm în cadrul Programului SAFE”, a anunțat astăzi Compania Națională de Investiții Rutiere din România.
Durata de realizare a contractului este de 46 de luni, din care 10 luni pentru etapa de proiectare și 36 de luni pentru execuția lucrărilor.
Pe traseu tronsonului 4, cu o lungime de 15,5 kilometri, vor fi construite 14 poduri și pasaj, 2 tuneluri, dintre care unul va avea o lungime de aproape 1,8 kilometri și 2 noduri rutiere.
Autostrada A8 din România, denumită și Autostrada Unirii, va avea, în total, o lungime de peste 300 de kilometri și va fi construită pe traseul Ungheni (Republica Moldova) – Iași – Târgu Mureș, unde se va intersecta cu Autostrada A3, care face legătura între România și Ungaria. Astfel, atunci când va fi finalizată, țara noastră va avea legătura directă cu România și, mai departe cu Europa integral pe autostradă.
